Marlies Wittenberg, stuurman bij Redwise

Sleepreis van Civitavecchia naar Dakar. Mooie reis, veel geleerd en veel gezien!

Het zou een sleepreis worden van 2 maanden. Aan boord in Civitavecchia en dan sleep ophalen in La Spezia. Sleep moest naar Pt. Noire, de lading was bestemd voor de offshore, lading bestond uit 4 grote heipalen bestemd voor een jacket. Dan weer met sleep zonder lading terug naar Italie. Klinkt leuk en zo gezegd zo gedaan. Met 4 Nederlanders van Redwise aan boord. Erik Wiechmann als kapitein, ik als stuurman, Mieke Wiechmann als matroos/kok en Bas Temming als 2e machinist. Verder bestond de bemanning uit Russische hoofdmachinist en 2 Ukrainse matrozen.

Binnen een week waren we al aan het slepen. Onderweg naar Pt. Noire.
Het was voor mij mijn eerste sleepreis, dus moest nog veel leren. Maar gelukkig had ik een goede leraar en was Mieke een geschenk om aan dek er bij te hebben. Zodoende liep alles redelijk gesmeerd.

Onderweg naar Dakar niet echt slecht weer gehad, maar moest toch wel even wennen aan zón “klein”bootje.. 35 meter is toch anders dan wat ik gewend was bij de HAL. Maar we liepen goed en 3 weken later waren we dan al in Dakar om te bunkeren.

’s Ochtends vroeg naar binnen en ’s avonds direct weer naar buiten en onze reis ging verder langs de West Afrikaanse kust. Hoewel we toch ver genoeg van de kust afzaten, zag ik toch af en toe nog van die kleine vissermannen, in van die kano’s. Piroque, zo heb ik geleerd..
Daar krijg je dan toch wel respect voor. Die mannen hebben toch lef, (met een voor mij houten kano) en dan toch zo ver de zee op..
Op de evenaar kwamen Neptunes en Neptunia ons nog met een bezoek vereren. En ook het zwembad stond al..

De 5e week na vertrek La Spezia kwamen we aan in Pointe Noire.
Er was wat verwarring waar we nu precies heen moesten, maar het kwam er op neer dat we moesten wachten tot ons jacket er was... 3 weken voor anker gelegen met de sleep op de rede van Pt. Noire.

Na 3 weken mochten we met het kraanschip Saipem 3000 eindelijk mee naar het olieveld om te beginnen met het werk..
Het kraanschip nam onze sleep langszij en wij werden een standby/assistentie schip.

Na 1 week standby liggen en assisteren was ons werk gedaan en ze waren klaar met onze sleep. Maar wat bleek het kraanschip vond dat we zo goed werk hadden gedaan en vroegaan ons of we niet konden helpen met hun volgende project aangezien ze onze hulp daar goed bij konden gebruiken. Dat was niet aan ons om ja of nee te zeggen, maar de eigenaar van ons schip zei dat we wel konden blijven om te helpen. Dus wij en onze sleep mee naar volgende project op ander olieveld. Daar nog een week geholpen en toen eindelijk mochten wij weer naar binnen de haven in om nogmaals te bunkeren en te storen om onze reis te vervolgen. Onze 2 maanden zaten er al lang op, maar aangezien de aflosmogelijkheden in Pt. Noire niet heel goed zijn, hebben we besloten te blijven tot Dakar.
Na 3 maanden vanaf Dakar naar huis gevlogen. Kan nu terug denken aan een mooie reis waar ik veel geleerd en veel gezien heb.